Le Togo a enregistré 439 accidents de la circulation, faisant 31 morts et 715 blessés en Septembre 2026. Mais derrière ce bilan securitaire présenté le 8 octobre par la Division de la sécurité routière (DSR), un constat domine : les motocycles sont impliqués dans plus de la moitié des accidents recensés. Plus préoccupant encore, les usagers de deux-roues représentent plus du tiers des personnes décédées.

Face à cette situation, la DSR tire la sonnette d’alarme et appelle à un changement urgent de comportement.

Les motocyclistes, premières victimes et principaux concernés

Les conducteurs de motocyclettes figurent parmi les principales catégories impliquées dans les accidents de septembre. Selon les données de la DSR, les deux-roues sont concernés dans plus de 67 % des cas. Ils comptent également pour plus de 38 % des décès enregistrés durant la période. Un chiffre qui illustre à la fois l’exposition et la vulnérabilité de ces usagers sur les routes togolaises.

Les piétons ne sont pas épargnés. Ils constituent 39 % des victimes mortelles du mois. Ces données rappellent que les usagers les moins protégés paient un lourd tribut à l’insécurité routière.

Les principales causes indexées

Plusieurs facteurs expliquent cette situation. La DSR cite notamment les excès de vitesse, le non-respect des règles de circulation, le manque de formation de certains motocyclistes et les surcharges.

Le commissaire divisionnaire Dr Tassa Agba a également mis en garde contre la conduite sous l’effet de l’alcool ou de stupéfiants, le non-port du casque et la fatigue liée à de longues heures au volant ou au guidon. Autant de comportements qui augmentent le risque d’accident et aggravent les conséquences des collisions.

La vigilance de mise

Pour réduire les drames, la DSR exhorte les motocyclistes à porter systématiquement un casque, à respecter les limitations de vitesse et à éviter toute conduite sous l’influence de substances altérant la vigilance.Les cyclistes sont invités à améliorer leur visibilité, surtout la nuit, en utilisant des équipements réfléchissants.

Les piétons, quant à eux, doivent traverser avec prudence et emprunter les trottoirs lorsqu’ils existent.

Ce bilan alarmant de 31 décès en un mois, rappelle l’urgence d’une mobilisation collective contre l’insécurité routière au Togo. Au-delà des contrôles et des sanctions, la prévention, la formation et la sensibilisation restent indispensables.

La DSR réaffirme l’importance du civisme et du respect des règles de circulation. Sur les routes togolaises, chaque comportement compte : ralentir, porter son casque, éviter l’alcool au volant et rester vigilant peuvent sauver des vies.

Ognadon

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Le ministère de la Sécurité et de la protection civile a dévoilé ce mercredi 19 août un bilan securitaire routier semestriel marqué par un net recul des accidents par rapport à la même période en 2025.

Sur les routes togolaises, le premier semestre 2026 a été marqué par 3 191 collisions, ayant entraîné 314 décès et 4 695 blessés. À titre de comparaison, au premier semestre 2025, le pays dénombrait 3 393 sinistres, 344 morts et 5 002 blessés. Cette réduction, qui touche aussi bien la fréquence des chocs que leur létalité, conforte la tendance positive engagée sur les axes nationaux.

Le mois de juillet 2026 a toutefois enregistré 589 accidents, causant 842 blessés et 59 décès. Comme lors des exercices précédents, les conducteurs de motocycles restent les victimes les plus vulnérables du réseau routier togolais, tant par leur taux d’implication dans les collisions que par la gravité des blessures subies.

L’excès de vitesse demeure le principal facteur de mortalité : il est à l’origine de 60 % des accidents recensés sur la période. Par ailleurs, la Route Nationale N°1, artère majeure reliant le sud au nord du Togo, concentre une part prépondérante des accidents mortels du mois de juillet, confirmant son statut de tronçon particulièrement sensible.

Le ministre s’est réjoui de cette embellie, attribuée aux actions coordonnées des forces de l’ordre (gendarmerie et police), des services de la voirie et des partenaires de la prévention routière.

Pour pérenniser ces acquis, les autorités annoncent un renforcement des contrôles mobiles sur les axes les plus critiques, ainsi qu’une intensification des campagnes de sensibilisation à destination des populations.

L’objectif affiché reste clair: poursuivre la réduction du nombre de victimes et garantir une meilleure sécurité pour tous les usagers circulant au Togo.

La rédaction

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