« Quelle stratégie de productivité et de durabilité de la filière soja dans un contexte de marché concurrentiel ? » est le thème de 7e campagne lancée ce jeudi 23 octobre 2025 à Lomé lors d’une cérémonie solennelle organisée par le Conseil Interprofessionnel de la Filière Soja au Togo (CIFS-Togo) avec l’appui de son partenaire stratégique de la Mediterranean Shipping Company du Togo (MSC-Togo).
Lançant la campagne nationale, le Directeur de cabinet du ministre délégué auprès du ministre de l’Economie et de la Veille économique chargé du Commerce et du Contrôle de la qualité, Koffi Vignon Mensan, a relevé la nécessité d’une remobilisation des partenaires publics et privés pour accroître les superficies cultivables, de faciliter l’accès aux intrants et aux financements, et d’améliorer la productivité et le rendement pour faire face à concurrence internationale et relever les défis de la filière.
Il s’agit notamment de la fluctuation du marché fragilisant les producteurs et freinant les investissements, de la faible capacité financière de nombreux acteurs commerçants et transformateurs limitant leur compétitivité et leur accès aux opportunités du marché, de la rigueur de la réglementation internationale-s’agissant surtout soja biologique-qui réduit l’accès équitable aux contrats d’exportation et exige une meilleure organisation collective, des enjeux environnementaux obligeant à intégrer pleinement la durabilité et l’approche « zéro déforestation » dans toutes les pratiques.
Pour M. Mounirou Koriko, Président du Conseil d’Administration du CIFS-Togo, ces défis collectifs appellent à des réponses collectives pour stabiliser le marché par des mécanismes transparents et justes afin de sécuriser durablement le revenu des producteurs; renforcer les capacités financières des commerçants et transformateurs grâce à des mécanismes innovants d’accès au crédit et à l’investissement ; améliorer la qualité et la transformation locale des produits dérivés pour satisfaire les consommateurs togolais et conquérir les marchés internationaux ; consolider la gouvernance de la filière à travers une organisation solide, unie et proactive et valoriser la durabilité environnementale afin de faire du soja togolais une référence mondiale en matière de production responsable et respectueuse de la nature.
«Pour atteindre ces objectifs, nous devons travailler main dans la main », a-t-il déclaré lors du lancement marqué par la signature d’un accord Interprofessionnel entre les premières responsables de la FNCPS, l’ATTS et l’ANCES.
Signé par les premiers responsables de ces organisations professionnelles de la filière Soja, en présence des représentants des ministères de l’agriculture, de la pêche, des ressources animales et de la souveraineté alimentaire ; de la promotion des investissements, de l’industrie et de la souveraineté économique; de l’économie et de la veille stratégique, chargé du commerce et du contrôle de la qualité, cet accord encadre cette 7e édition la campagne de commercialisation du Soja et ses produits dérivés, en fixant le volume de soja à vendre, le prix bord champ en dessous duquel il est interdit d’acheter auprès des producteurs, les documents d’acheminement, les postes de vérification, ainsi que les dispositions pour la réussite de cette campagne.
Ainsi pour cette campagne 2025-2026, le prix de kilogramme de graines de Soja est fixé à 220 FCFA contre 250 FCFA la capacité précédente, après concertation entre les producteurs, les transformateurs et les negociants-exportateurs; une baisse de 30 FCFA qui s’explique par la baisse des prix à l’international. La quantité de graines de Soja que le CIFS ambitionne mobiliser lors de cette campagne de 200.000 tonnes.
Comme la campagne dernière, l’acheminement du Soja vers l’extérieur sera assuré par la MSC-Togo, un partenaire logistique stratégique du CIFS-Togo, et des exportateurs togolais. Pour l’acheminement des cargaisons de l’intérieur du pays vers les unités de transformation et à destination de Lomé, il est exigé un bordereau numérique de suivi de cargaison issu de l’application TRACE SOJA et un autre (bordereau) de transport de la marchandise émis par l’acheteur.
D’autres mesures spéciales sont également prises pour le bon déroulement de la campagne de commercialisation, à l’instar du renforcement des agents contrôleurs ainsi que des points de contrôle, l’interdiction formelle d’attroupements des négociants/intermédiaires autour des points bascules à Lomé (Netadi, Argus, ETG, Opat, Cocolomex), la fourniture d’une preuve de livraison d’au moins 15% d’intention d’achat de soja graine aux unités de transformation sur place avant le retrait d’agrément d’exportation.
Edoh
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