L’Association Togolaise pour la Logistique (ATLOG) et ses partenaires, organisent du 17 au 19 décembre 2025 à Lomé, la Semaine de la Logistique et de la Supply Chain (SLSC).
Sous le thème « Une logistique dématérialisée, intégrée et durable au Port de Lomé : états des lieux et perspectives », l’événement se déclinera en trois axes, à savoir, gouvernance et digitalisation, performance et durabilité, jeunesse et formation.
Conférences, panels, visites professionnelles et la deuxième édition de la Nuit des Logisticiens rythmeront cette semaine conçue comme un catalyseur d’actions concrètes. L’objectif : aboutir à un diagnostic partagé, dégager une feuille de route opérationnelle et rapprocher durablement le monde académique des entreprises.
Performances et concurrence : l’heure des choix
Les chiffres attestent de la dynamique : avec plus de 30 millions de tonnes de trafic et 2 millions d’EVP traités en 2024, le Port Autonome de Lomé s’impose parmi les plateformes les plus dynamiques d’Afrique de l’Ouest. Mais la concurrence est vive. Abidjan, Tema, Dakar investissent et innovent.
Selon le Dr Kodjo Aristide Agbossoumonde, membre fondateur de l’ATLOGl’avantage togolais réside dans son alignement rare : port en eau profonde, hub aérien porté par ASKY Airlines, plateforme industrielle d’Adétikopé, corridor stratégique vers l’hinterland. Le défi est désormais de transformer cet atout structurel en leadership durable par l’intégration multimodale, la qualité des services et la fluidité des flux.
ATLOG : dix ans à structurer l’écosystème
Fondée en 2015, l’ATLOG est née d’un constat : les infrastructures progressaient plus vite que la structuration humaine et organisationnelle du secteur. Dix ans plus tard, l’association a mené un travail de fond : formation, professionnalisation, dialogue public-privé, promotion des standards, digitalisation.
Un temps fort de cette dynamique a été la Nuit des Logisticiens en décembre 2024, qui a instauré un dialogue franc entre acteurs publics et privés autour de l’attractivité du corridor Lomé–hinterland. Un rendez-vous désormais annuel, pour mesurer les progrès et ajuster les stratégies.
Dans un monde où les flux dessinent les puissances, le Togo semble avoir compris que la logistique n’est pas qu’un chemin : c’est une direction. Et parfois, une destination.
Rédaction
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